Bon garage pour des petites réparations et de l'entretien sur des voitures sans électronique.Bon garage pour des petites réparations et de l'entretien. Au de là d'une vidange, de changement de bougies, de changements de pneumatiques... je déconseille fortement. L' Accueil est chaleureux et convivial... mais au vue des prix pratiqués, rien de plus normal. Des conseils erronés, des devis non suivi, des réparations mal faites... j'ai une mauvaise expérience de ce garage. Ils ressemblent plus à des bricoleurs du dimanche. 4 voitures différentes ont été entretenu dans ce garage, et voici le résultat : En premier le Renault Scenic : apporté pour un changement de fusible, ils en ont déréglé l'ordinateur de bord, et grillé toute la planche de bord. Bravo ! Plus de 1000 euros de réparations pour un fusible à 2 euros. En second la Ford Focus : Apporté pour une distribution, laissé à 9h du matin, le soir à 20h, la voiture n'était pas prête... Au moment où je passais à la caisse pour payer, ils vérifiaient la voiture quand un voyant sur le tableau de bord s'est allumé. La distribution était mal positionné. Merci l'ordinateur de bord, sinon le moteur y passait. Ils ont gardé la voiture et me l'ont rendu le lendemain après avoir remis la courroie correctement... Bémol, ils n'ont pas changé la pompe qui se change avec la courroie... résultat : 1 semaine plus tard la pompe rendait l'âme, et je devais refaire faire la distribution et la pompe. 2 fois 800 euros de réparation. Merci Feu Vert. La troisième voiture, une C4 : apporté pour un soucis de climatisation. Ils ont déréglé l'ordinateur de bord... en essayant de le reprogrammer, ils l'ont bousillé. On m'annonce 1000 euros de changement d'ordinateur de bord. Je vais à Citroën, leur devis précis : 450 euros. Soit 550 euros de différence. La 4e voiture, une Mégane : apporté pour un changement de plaque d'immatriculation, et un rechargement de la climatisation, l'un des vendeurs m'annoncent que la Courroie doit être changé en urgence, car celle présente aurait plus de 5 ans et 80 000 Km. Après vérification... ils ont menti, preuve sur facture d'entretien (sur facture Garage Renault) : la courroie avait été changé 6 mois auparavant, et n'avait que 5 000 km. Ils ont essayé de me prendre pour la dernière fois pour un pigeon, qu'il pouvait plumer.

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