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À fuir si vous tenez à votre portefeuille. À fuir si vous tenez à votre portefeuille.

J’ai acheté une BMW X4 35D d’occasion en avril 2024 chez cette concession avec 153 000 km au compteur et une garantie d’un an. À peine 6 mois plus tard, j’ai constaté une consommation d’huile anormale. Je me suis tourné vers une autre concession du réseau BMW pour faire un diagnostic : “tout est normal”, m’a-t-on répondu. Résultat ? Trois mois après la fin de la garantie, le moteur casse à 194 000km. Verdict : 21 000 € de réparations.

J’ai contacté la concession. Le chef d’atelier m’a simplement dit : “Des moteurs cassent à 50 000, d’autres à 400 000, le vôtre à 200 000. Ce n’est plus notre problème.” Voilà l’état d’esprit.

Sur les conseils du vendeur M. Julien Prata, j’ai sollicité une demande de prise en charge auprès de BMW France. Réponse : aucun geste, malgré le fait qu’il s’agisse de la 7e BMW dans ma famille. Leur réponse ? Ils se basent sur la fidélité du client (?!), le coût des réparations et l’âge du véhicule. En gros : vous pouvez être fidèle, entretenir dans le réseau, signaler les problèmes pendant la garantie… ça ne changera rien.

C’est simple : entre le mépris du chef d’atelier, l’indifférence du vendeur après-vente, l’absence totale de considération de BMW France, et la perspective d’un moteur HS 15 mois après l’achat… je suis écoeuré.

Acheter ici, c’est jouer à la roulette russe avec votre budget. Et en cas de souci, ne comptez sur aucune aide, même si tout a été fait dans les règles.

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Garages en Oise : questions fréquentes

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