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69 952 garages référencés en France, note moyenne 2,5/5 sur 3 190 avis clients. Posez votre question aux garages et aux consommateurs, ou descendez jusqu'à votre région, département ou commune.

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komaromi.sandrine Discussion · il y a 1 semaine

Discussion sur TOYOTA Toys Motors Dunkerque Concessionnaire

JE SUIS EXTRÊMEMENT DÉÇUE DE TOYOTA DUNKERQUE, JE SUIS VENUE LE 30 AVRIL , J'AVAIS REPÉRÉ UNE CHR DE COULEUR AUBERGINE. Immatriculation ; GQ-085--DY 59 ,LE VENDEUR DEVAIT ME RAPPELER DANS LA SEMAINE. AUCUN CONTACT DE SA PART. J'AI APPELÉ TROIS FOIS ET ON M'A RÉPONDU "LE VENDEUR EST OCCUPÉ IL VOUS RAPPELLERA! " IL NE M'A JAMAIS RAPPELÉ...
JE REVIENS LE 14 AOÛT APRÈS MIDI, POUR UNE AUTRE CHR DE COULEUR BLEU IMMATRICULATION GP-552-WH 59TOUT JUSTE RENTRÉE, LE VENDEUR ME DIT QUE OK,, IL ME LA GARDE,ME DONNE UN PRIX ,ELLE N' EST PAS ENCORE EN VENTE, MAIS PAS DE SOUCIS IL M'APPELLE DANS LA SEMAINE...J'AI MÊME PROPOSÉ UN ACOMPTE QU'IL A REFUSÉ. AUCUN APPEL!!! JE RECONTACTE TOYOTA DUNKERQUE UNE SEMAINE PLUS TARD, LA SECRÉTAIRE ME DIT QUE CE VENDEUR VA ME RAPPELER DANS LA JOURNÉE, MAIS IL EST TOUT SEUL ET APPAREMMENT DÉBORDÉ ! CEPENDANT IL M'AVAIT DIT LORS DE MA VISITE AVEC ESSAI DE LA VOITURE QU'IL M'AURAIT ENVOYÉ UN SMS.. CA PREND 3 SECONDES POURTANT.CE VENDEUR QUI S'APPELLE CORENTIN NE M'A JAMAIS RAPPELÉ ! JE RAPPELLE DONC CE MATIN ET LA J'APPRENDS QU'IL EST EN CONGÉ, CA JE COMPRENDS, UN AUTRE VENDEUR DEVAIT ME RAPPELER AUJOURD'HUI, AUCUN APPEL!!!! JE SUIS EXTRÊMEMENT DÉÇUE CAR CETTE VOITURE ME PLAISAIT BEAUCOUP, CA MANQUE DE PROFESSIONNALISME, J'AVAIS UNE SOMME NON NEGLIGEABLE A METTRE POUR CE VÉHICULE, DE PLUS JE COMPTAIS POUR PARTIR CES PROCHAINS JOURS EN VOYAGE. J'ESPÈRE ETRE CONTACTER PAR UNE PERSONNE SÉRIEUSE DE CHEZ TOYOTA, SINON JE REMETTRAI MON AVIS ET COMMENTAIRE REGULIEREMENT . JE TIENS A DIRE QUE POUR ETRE TOTALEMENT TRANSPARENTE J'AI DONNÉ MON NOM ET ADRESSE A LA SECRETAIRE. LE SERVICE COMMERCIALE OCCASION EST DÉPLORABLE A DUNKERQUE.
EN ATTENTE D'UN RETOUR
CORDIALEMENT

MME. KOMAROMI

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Bien choisir son garage

Un garage automobile assure l'entretien courant (vidange, freins, pneus), les réparations mécaniques et de carrosserie, ainsi que la préparation au contrôle technique. Certains sont agréés par une marque et travaillent en priorité sur ces véhicules, d'autres sont multimarques et interviennent sur tout type de véhicule.

Un même problème peut être traité très différemment d'un garage à l'autre en termes de délai et de prix — comparer avant d'engager des frais importants est souvent utile. 69952 garages sont référencés sur Buuyers, avec 3190 avis déposés par leurs clients.

Quelques réflexes avant de confier son véhicule :

  • Demander un devis écrit avant toute réparation, avec le détail des pièces et de la main-d'œuvre
  • Vérifier la garantie appliquée sur les pièces changées et sur la réparation elle-même
  • Pour un véhicule sous garantie constructeur, vérifier que l'intervention ne remet pas en cause cette garantie

Note moyenne actuelle : 2.5/5 sur 3190 avis — les commentaires portent souvent sur la transparence du prix final par rapport au devis initial.

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Garages en France : questions fréquentes

Comment est établi ce classement des garages ?
Chaque professionnel est positionné sur sa note moyenne, pondérée par le nombre d'avis reçus : un garage noté 5/5 sur deux avis ne devance pas un confrère à 4,7/5 sur cent avis. Le calcul est rejoué chaque nuit et aucune position n'est commercialisée.
Combien de garages sont référencés ?
69 952 garages sont référencés dans 13 587 villes, pour un total de 3 190 avis et votes de consommateurs.
Comment trouver un garage près de chez moi ?
Ouvrez votre région dans la liste ci-dessus, puis votre département et votre commune. La page communale liste les professionnels du secteur avec leurs coordonnées et un formulaire de demande de devis transmis gratuitement, sans intermédiaire.
Les avis publiés sont-ils fiables ?
Les avis sont déposés par des utilisateurs inscrits et contrôlés a posteriori par notre modération. Chaque avis peut être signalé, et chaque professionnel peut y répondre publiquement. Notre charte des avis détaille le fonctionnement.
Réviser sa voiture hors concession fait-il perdre la garantie ?
Non. Le droit européen interdit au constructeur de conditionner sa garantie à l'entretien dans son réseau. Deux conditions à respecter : suivre le plan d'entretien constructeur (opérations et intervalles) et poser des pièces de qualité équivalente. Conservez chaque facture détaillée — c'est elle qui fait foi si un litige de garantie survient. Un garage indépendant sérieux connaît la règle et la mentionne de lui-même.
L'ordre de réparation est-il obligatoire ?
L'affichage des taux horaires et des prix TTC des prestations courantes est obligatoire à l'accueil de l'atelier. L'ordre de réparation écrit n'est pas imposé par la loi, mais c'est votre meilleure protection : il décrit les travaux autorisés et leur coût estimé — tout supplément doit vous être soumis avant d'être engagé. Refusez qu'on « commence pour voir » sans écrit, et demandez un devis pour toute intervention lourde.
Le garagiste doit-il proposer des pièces d'occasion ?
Oui, pour plusieurs familles de pièces (carrosserie, optiques, certaines pièces mécaniques), le professionnel doit proposer des pièces issues de l'économie circulaire — des pièces de réemploi contrôlées — en alternative au neuf, sauf exceptions (sécurité, indisponibilité, véhicule sous garantie constructeur pour certaines opérations). C'est un droit du consommateur : si l'option ne vous est pas présentée, demandez-la, l'économie est souvent de 30 à 60 % sur la pièce.
Une réparation qui n'a pas tenu : quels sont mes droits ?
Le garagiste est tenu à une obligation de résultat : le véhicule confié doit ressortir réparé. Si la panne traitée revient, la reprise est à sa charge — c'est une position constante des tribunaux. Réclamez d'abord par écrit (avec la facture), puis saisissez gratuitement le médiateur de la consommation dont l'atelier doit afficher les coordonnées. Gardez la voiture en l'état si un désaccord technique sérieux s'installe : une expertise contradictoire peut être demandée.
Contrôle technique recalé : comment marche la contre-visite ?
Une défaillance majeure impose une contre-visite dans les deux mois : vous pouvez rouler entre-temps, le temps de faire réparer. Une défaillance critique ne laisse la validité du contrôle que jusqu'à minuit le jour même — le véhicule doit être réparé avant de reprendre la route. Seuls les points recalés sont revérifiés en contre-visite, généralement facturée quelques dizaines d'euros. Faites établir le devis de remise en conformité par le garage de votre choix : rien n'oblige à réparer là où on vous l'impose.