Forum des meilleurs garages en Rhône

Pour moi c’est une bonne concession, une bonne équipe, j’ai toujours acheté mes véhicules chez eux je n’ai jamais eu de problème. Je recommande !

Très mauvaise expérience avec ce garage. On m’a fait acheter une climatisation neuve pour environ 600 €, avant de m’annoncer ensuite qu’elle ne pouvait pas être mise en service à cause d’une durite prétendument percée, problème qui n’avait pas été identifié lors du premier diagnostic. J’ai donné mon accord et on m’a même demandé un paiement à l’avance, mais au final la durite n’a jamais été trouvée et je suis reparti sans climatisation fonctionnelle.

J’avais également signalé un bruit d’électrovanne qui fonctionnait en continu, même véhicule éteint. Il a fallu insister pour que le problème soit regardé. À la fin, comme les travaux n’étaient toujours pas terminés, j’ai demandé que les électrovannes démontées soient au moins remises en état. Le responsable ne savait plus de quoi je parlais et devait me rappeler, ce qu’il n’a jamais fait.

Résultat : environ 1 500 € supplémentaires dépensés dans un autre garage, qui a finalement réglé mes problèmes en une semaine. Une expérience très décevante, avec beaucoup de frais, du temps perdu et surtout une voiture toujours pas réparée.

Aucun service client : Nous avons acheté une Peugeot 308 GT dans cette concession le 27/04/2022.

Depuis le jour de l'achat, ce véhicule présente des dysfonctionnements récurrents : voyant moteur qui s'allume régulièrement, pertes de puissance et différentes pannes. Malgré de nombreuses interventions, le problème n'a jamais été résolu durablement.

Historique des principales interventions :
23/08/2022 : voyant moteur. Diagnostic indiquant un catalyseur à remplacer, mais autorisation de partir en vacances avec le véhicule.
30/05/2024 : voyant moteur, fumée, remplacement de la sonde lambda.
16/01/2025 : voyant moteur, problème sur les cylindres, remplacement des bougies.
23/04/2025 : remplacement du catalyseur... pour la deuxième fois.
13/05/2026 : nouveau voyant moteur, remplacement des bougies (pris en charge par Fahy).

À noter que nous utilisons désormais très peu ce véhicule, par manque de confiance.

À chaque passage en atelier, il nous est demandé de régler un diagnostic, sans que cela soit clairement annoncé lors de la prise de rendez-vous. Nous avons également eu le sentiment que nos remarques étaient systématiquement remises en cause, comme si le problème provenait de notre utilisation du véhicule.

Depuis le début, nous signalons que ce véhicule présente un défaut de fond. Malheureusement, seules les conséquences semblent être traitées, jamais la cause réelle de ces pannes à répétition.

Après quatre ans de désagréments, nous sommes aujourd'hui contraints de nous séparer de ce véhicule. La reprise proposée par la concession représente environ la moitié de sa cote actuelle, ce qui ajoute à notre déception.

Nous avons aujourd'hui le sentiment d'être piégés avec ce véhicule. Nous hésitons même à le revendre à un particulier, par crainte que les mêmes problèmes surviennent et que l'acheteur se retourne ensuite contre nous.

Nous sommes conscients qu'un véhicule peut présenter un défaut. En revanche, nous attendions d'une concession qu'elle écoute son client, recherche la cause du problème et propose une solution durable.

Voleur, à fuir ! Sur un trafic, motorisation ne correspond pas à l'annonce, pompe de DA HS, plaquettes avant, batterie, courroie d'accessoires, feu de recul, plus de clim... Et il fait le mort sur un véhicule soit disant garantie un an. Marchand de tapis

Incompétence technique ou tentative de vente forcée ? Je déconseille fortement l'atelier de ce garage. Suite à un voyant « Antipollution à contrôler », j'ai payé une facture de diagnostic de 143,84 €. Le garage a conclu qu'il fallait remplacer intégralement mon Filtre à Particules (FAP) et m'a présenté un devis s'élevant à plus de 1 200 €.
Refusant de me laisser imposer ces travaux sans vérification, j'ai contesté ce diagnostic et une expertise contradictoire officielle a dû être menée avec ma protection juridique. Le verdict du rapport d'expertise est sans appel :Mon FAP était en parfaite santé, avec un taux de saturation dérisoire de seulement 0,2g.La panne provenait uniquement d'un simple capteur et d'une durite de pression défectueux.
Le véhicule a finalement été réparé ailleurs pour seulement 270 €, et tous les voyants ont disparu. Givors Automobiles a totalement failli à son obligation de conseil et de résultat, en me facturant un diagnostic erroné et en tentant de me faire remplacer une pièce majeure parfaitement fonctionnelle. Un comportement inadmissible pour un représentant officiel du réseau Renault.