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Rouen (76000)

Garages à Rouen (76000)

10 Garages à Rouen, note moyenne 2.9/5 sur 17 avis vérifiés Buuyers. Classement mis à jour en septembre 2026.

Garages au top de Rouen
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Chaf · il y a 2 ans

Avis sur Mercedes-Benz DAVIS 76 ROUEN Distributeur réparateur agréé

Mauvaise expérience : Je déconseille fortement ce centre qui ne pense qu'à facturer et débiter. Après une facture de plus de 7000€ pour quelques jours, on m'a prêté un véhicule de prêt, à la remise on me fait payer 250€ pour une jante abimée sans me rendre la caution de 500€. De plus, la voiture remise n'a même pas été nettoyé (c'est vrai que 7000€ n'est pas bcp chez Mercedes). Ce centre ne pense qu'à facturer et débiter. Gestion catastrophique, je vous recommande d'éviter ce centre (mercedes rouen). Je suis resté dehors sous une très forte pluie alors qu’une employée du centre était sous le parapluie à côté …. Ça vous donne une image du comportement … Surtout que le véhicule de prêt n'a pas été propre à la livraison. Pour mon sinistre, Mercedes Rouen a jugé avec l'expert que même si le devant (pare choc disque bas de caisse) ont été au contact du sol ce n'est pas grave Par contre pour le véhicule de prêt une rayure de 1mm sur la jante et on me prends 250€ sachant que je ne suis pas sûr si je suis à l'origine de celle ci ou pas. Pour la caution j’ai dû faire un virement instantané Du jamais vu. On m'a aussi dit (3 jours après le sinistre) que je si venais pas le lendemain récupérer ma voiture et déposer le véhicule de prêt QUE je devrai payer pour la place utilisé par ma voiture J'ai survolé quelques avis qui confirment mes propos (apparemment on traite différemment les possesseurs de modèles - luxueux). La satisfaction client n’est clairement pas la priorité de ce centre.
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electro6276 · il y a 5 ans

Avis sur Hyundai JFC DUFFORT Motors Rouen Concessionnaire

tout simplement nul : révision de ma voiture pour ses 30000kms
aucune vérification de la pression des pneus, impossible de savoir ce qui a v raiment été fait sauf le lavage qui est effectué en extérieur
facturation supérieur au forfait affiché alors que rien d'autre n'a été effectué
le jeune qui lave la voiture, la ramène a sa place, je suis dans la cour de l'établissement, il lui est impossible de savoir quoi que ce soit sur moi, je lui dis simplement que c'est ma voiture, il me donne el clé sans soucis
je déconseille fortement cette concession qui commence a avoir une très mauvaise réputation , aussi bien commerciale que comptable et réparation
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Top 10 des Garages à Rouen

Les mieux notés par les consommateurs, recalculés chaque nuit.

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Garages à Rouen : vos questions

Combien de Garages sont référencés à Rouen ?
96 Garages sont référencés à Rouen (76000), dont les 10 mieux notés sont classés sur cette page selon les avis des consommateurs.
Quelle est la note moyenne des Garages à Rouen ?
Les Garages classés à Rouen obtiennent une note moyenne de 2.9/5, calculée sur 17 avis vérifiés déposés sur Buuyers.
Comment obtenir un devis de Garage à Rouen ?
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Comment ce classement est-il établi ?
Les positions dépendent uniquement de la note moyenne et du volume d'avis first-party déposés par les consommateurs sur chaque professionnel, recalculés chaque nuit. Les emplacements sponsorisés sont identifiés comme tels et n'influencent pas le classement.

Nos conseils : Garage à Rouen

Comment trouver votre Garage à Rouen ?

Buuyers.com vous permet de trouver votre Garage à Rouen en optant pour le/la Garage sérieux à Rouen parmi les Garages inscrit(e)s.
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Comment les avis sur les Garages sont-ils vérifiés à Rouen ?

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Choisir son garage à Rouen : les signaux qui ne trompent pas

Le garagiste est tenu à une obligation de résultat : une panne réparée qui revient engage sa responsabilité, pas la vôtre. Trois signaux pour choisir à Rouen :

  • Le diagnostic avant le devis — un professionnel qui chiffre au téléphone sans avoir vu la voiture chiffre au hasard ;
  • La pièce remplacée rendue sur demande et la facture qui détaille chaque poste : les ateliers sérieux le font sans discuter ;
  • Les avis récents sur les réparations lourdes (embrayage, distribution, boîte) — c'est là que la différence de sérieux se paie, pas sur la vidange.

En cas de litige, réclamez d'abord par écrit, puis saisissez le médiateur de la consommation dont l'atelier doit afficher les coordonnées — c'est gratuit pour le client.

Entretenir sa voiture hors concession ne fait pas sauter la garantie

C'est l'idée reçue la plus coûteuse de l'automobile : depuis le règlement européen sur la distribution automobile, un constructeur ne peut pas conditionner sa garantie à l'entretien en réseau. Un garage indépendant de Rouen peut entretenir un véhicule sous garantie, à deux conditions : respecter le plan d'entretien constructeur (opérations et intervalles) et utiliser des pièces de qualité équivalente — le tout prouvé par des factures détaillées, à conserver précieusement.

Autre droit méconnu : pour plusieurs familles de pièces (éléments de carrosserie, optiques, pièces mécaniques réemployées), le garagiste doit vous proposer des pièces issues de l'économie circulaire — d'occasion contrôlées — à la place du neuf. Moins cher, tracé, et parfaitement légal : si on ne vous le propose pas, demandez.

Combien coûte l'entretien de sa voiture à Rouen ?

En 2026, une révision intermédiaire (vidange et filtres) revient à 70-150 €, et une révision courante suivant le plan constructeur à 130-250 € sur une citadine, 180-320 € sur une berline, 250-450 € sur un SUV ou un modèle premium. Un remplacement de disques et plaquettes tourne autour de 170 € par essieu, pièces comprises.

À Rouen, l'écart de prix entre concession et garage indépendant peut dépasser 30 % à prestation identique. L'affichage des taux horaires et des prix TTC est obligatoire à l'accueil de l'atelier — c'est le premier repère —, et la facture doit détailler pièces et main-d'œuvre ligne par ligne. Avant toute intervention, faites établir un ordre de réparation écrit : il fixe ce qui est autorisé, et tout dépassement doit vous être soumis avant d'être engagé.

Les questions Garagiste

Les 5 questions les plus utiles selon la communauté

Réviser sa voiture hors concession fait-il perdre la garantie ? 50

Non. Le droit européen interdit au constructeur de conditionner sa garantie à l'entretien dans son réseau. Deux conditions à respecter : suivre le plan d'entretien constructeur (opérations et intervalles) et poser des pièces de qualité équivalente. Conservez chaque facture détaillée — c'est elle qui fait foi si un litige de garantie survient. Un garage indépendant sérieux connaît la règle et la mentionne de lui-même.

L'ordre de réparation est-il obligatoire ? 40

L'affichage des taux horaires et des prix TTC des prestations courantes est obligatoire à l'accueil de l'atelier. L'ordre de réparation écrit n'est pas imposé par la loi, mais c'est votre meilleure protection : il décrit les travaux autorisés et leur coût estimé — tout supplément doit vous être soumis avant d'être engagé. Refusez qu'on « commence pour voir » sans écrit, et demandez un devis pour toute intervention lourde.

Le garagiste doit-il proposer des pièces d'occasion ? 30

Oui, pour plusieurs familles de pièces (carrosserie, optiques, certaines pièces mécaniques), le professionnel doit proposer des pièces issues de l'économie circulaire — des pièces de réemploi contrôlées — en alternative au neuf, sauf exceptions (sécurité, indisponibilité, véhicule sous garantie constructeur pour certaines opérations). C'est un droit du consommateur : si l'option ne vous est pas présentée, demandez-la, l'économie est souvent de 30 à 60 % sur la pièce.

Une réparation qui n'a pas tenu : quels sont mes droits ? 20

Le garagiste est tenu à une obligation de résultat : le véhicule confié doit ressortir réparé. Si la panne traitée revient, la reprise est à sa charge — c'est une position constante des tribunaux. Réclamez d'abord par écrit (avec la facture), puis saisissez gratuitement le médiateur de la consommation dont l'atelier doit afficher les coordonnées. Gardez la voiture en l'état si un désaccord technique sérieux s'installe : une expertise contradictoire peut être demandée.

Contrôle technique recalé : comment marche la contre-visite ? 10

Une défaillance majeure impose une contre-visite dans les deux mois : vous pouvez rouler entre-temps, le temps de faire réparer. Une défaillance critique ne laisse la validité du contrôle que jusqu'à minuit le jour même — le véhicule doit être réparé avant de reprendre la route. Seuls les points recalés sont revérifiés en contre-visite, généralement facturée quelques dizaines d'euros. Faites établir le devis de remise en conformité par le garage de votre choix : rien n'oblige à réparer là où on vous l'impose.

Sources

Derniers avis sur les Garages à Rouen

Pas professionnel et un manque de respect : Je déconseille fortement je n'ai jamais eu de réponse de la part du vendeur depuis 1 mois +retard de livra...

Az123 · il y a 1 an Renault Barentin

Mauvaise expérience : Je déconseille fortement ce centre qui ne pense qu'à facturer et débiter. Après une facture de plus de 7000€ pour quelques jours...

Chaf · il y a 2 ans Mercedes-Benz DAVI...

vendeur vo Marc Agroum très bon commercial : bon accueil problème de voiture bien résolu , merci

briere · il y a 3 ans Renault Barentin

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