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Marseille 10e Arrondissement (13010)

Garages à Marseille 10e Arrondissement (13010)

10 Garages à Marseille 10e Arrondissement, note moyenne 1/5 sur 2 avis vérifiés Buuyers. Classement mis à jour en septembre 2026.

Garages au top de Marseille 10e Arrondissement
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MYAXAT · il y a 7 ans

Avis sur TOYOTA MARSEILLE PONT DE VIVAUX Groupe IDM Concessionnaire

Totalement déçu : Bonjour à tous,
j'ai eu le malheur de faire déposer mon véhicule dans cette concession pour une grosse panne (BOITE DE VITESSE HS) la pire erreur de ma vie.
Déjà je vous donne un conseil qui vous permettra de ne pas vous faire perdre votre temps, ne faites pas une demande d'indemnisation à TOYOTA pour une panne si votre véhicule est âgé de plus de 5 ans, ce sera refusé d'office, je vous le garantis.
Résultat: Véhicule déposé le 27 Mai 2019 et récupéré le 15 Juillet 2019. Plus d'un mois et demi sans véhicule, l'assurance me prête un véhicule de prêt 11 jours mais ensuite mon véhicule toujours parké chez eux, je me retrouve piéton, j'ai du louer un véhicule à mes frais et prendre les transports en commun....
Ils ne me prêtent pas un véhicule alors qu'ils savent d'entrée que le montant de la facture pour la réparation sera de plus de 5000 € et ils disposent de mon véhicule sur leur parc.
J'ai eu plus de 200 euros à sortir ( location véhicule + transports en commun) en plus de la grosse réparation a effectuer sur mon véhicule.
J'ai du perdre mon temps à appeler la réception, le responsable je ne sais combien de fois
Ils ne m'ont prêté un véhicule qu'à la date du RDV de prise en charge....
Je pense qu'ils sont complètement débordés et qu'ils ne savent pas répondre à la demande dans certaines périodes mais ce n'est pas au client d'en pâtir, je regrette vivement de ne pas avoir fais déposer mon véhicule à la concession d'AIX-EN-PROVENCE ou j'en suis certain, ça ne se serait pas passé de cette façon.
Je passe donc récupérer mon véhicule le 13 Juillet, la personne qui est présente à DUOTECH n'a pas mon dossier et ne peut pas me rendre mon véhicule alors que la veille j'avais bien appelé l'atelier qui m'avait confirmé que mon véhicule était disponible et qu'il avait bien prévenu DUOTECH, que je pouvais passer récupérer mon véhicule.
J'ai fais un mail au responsable à ce sujet ( qui n'était bien évidemment pas présent et injoignable ce jour là) mais il ne m'a jamais répondu .
Finalement je passe récupérer mon véhicule le 15 Juillet et ils me remettent la facture mais pas la fiche de contrôle qualité ( vérification des points de contrôle, je ne sais même pas si cela a été fais réellement car j'ai une fiche qualité datée du 2 Juillet, date antérieure à la réparation sur mon véhicule) j'ai dû à nouveau relancer pour l'obtenir, je ne l'obtiens que ce jour soit 2 semaines après.
Concernant la réparation, mon véhicule fonctionne à nouveau.
Pour moi ce n'est pas acceptable de la part d' un concessionnaire de la marque TOYOTA
Je suis déçu car ce véhicule, je comptais le garder encore 5 ans, j' y ai toujours prête une grande attention au niveau de l'entretien et de l'utilisation.
La prochaine fois, j'irais chez FEU VERT, c'est moins cher, ils prennent un RDV qu'ils honorent et ils vous donnent une fiche qualité à la fin de la prestation.
Mon commentaire ne remet aucunement en cause la qualité de la prestation effectuée, c'est juste la gestion de la prise en charge qui a été très mal gérée en amont.
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Ericmarseille · il y a 7 ans

Avis sur TOYOTA MARSEILLE PONT DE VIVAUX Groupe IDM Concessionnaire

Je n'y retournerai pas : Mauvaise expérience avec la révision de ma Yaris... facturée 430 euros sur un forfait 4 ans alors que notre voiture en a 6 et que par rapport a ce qui était attendu de notre part n'était qu'une révision intermédiaire à 230 euros.... la personne eu au téléphone a sous entendu que c'était notre faute, et que ma femme n'aurais pas du signer..... d'habitude c'est moi qui m'en occupe... et il n'y a pas de problème, ce coup ci.... coup de massue + 200 euros sur la facture !
je pensais etre en confiance avec ce garage, je me suis trompé, je n'y retournerai plus, et mon projet d'achat du CRH est remis en cause, je vais sans doute m'orienter vers la concurrence, car toyota n'est plus le seul a proposer des hybrides.....
je suis très décu de cette expérience... je tombe de haut, les contacts précédents s'étaient toujours bien passés.

d'autre part les forfaits toyota ont énormément augmenté. cette mauvaise expérience m'a amené a me replonger dans les anciennes factures et quelle inflation !!! je n'avais pas réalisé
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Top 10 des Garages à Marseille 10e Arrondissement

Les mieux notés par les consommateurs, recalculés chaque nuit.

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Garages à Marseille 10e Arrondissement : vos questions

Combien de Garages sont référencés à Marseille 10e Arrondissement ?
83 Garages sont référencés à Marseille 10e Arrondissement (13010), dont les 10 mieux notés sont classés sur cette page selon les avis des consommateurs.
Quelle est la note moyenne des Garages à Marseille 10e Arrondissement ?
Les Garages classés à Marseille 10e Arrondissement obtiennent une note moyenne de 1/5, calculée sur 2 avis vérifiés déposés sur Buuyers.
Comment obtenir un devis de Garage à Marseille 10e Arrondissement ?
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Comment ce classement est-il établi ?
Les positions dépendent uniquement de la note moyenne et du volume d'avis first-party déposés par les consommateurs sur chaque professionnel, recalculés chaque nuit. Les emplacements sponsorisés sont identifiés comme tels et n'influencent pas le classement.

Nos conseils : Garage à Marseille 10e Arrondissement

Comment trouver votre Garage à Marseille 10e Arrondissement ?

Buuyers.com vous permet de trouver votre Garage à Marseille 10e Arrondissement en optant pour le/la Garage sérieux à Marseille 10e Arrondissement parmi les Garages inscrit(e)s.
En vous basant sur les commentaires certifiés des consommateurs à Marseille 10e Arrondissement, vous pouvez opter pour votre Garage en toute sérénité.

Comment les avis sur les Garages sont-ils vérifiés à Marseille 10e Arrondissement ?

Les avis sur les Garages sont déposés par des utilisateurs inscrits sur Buuyers ; nous procédons à une modération a posteriori.

Les avis sont publiés aussi via des recherches associées : Garage, artisan Garage, devis Garage, prix Garage, Garagiste, devis Garagiste.

Choisir son garage à Marseille 10e Arrondissement : les signaux qui ne trompent pas

Le garagiste est tenu à une obligation de résultat : une panne réparée qui revient engage sa responsabilité, pas la vôtre. Trois signaux pour choisir à Marseille 10e Arrondissement :

  • Le diagnostic avant le devis — un professionnel qui chiffre au téléphone sans avoir vu la voiture chiffre au hasard ;
  • La pièce remplacée rendue sur demande et la facture qui détaille chaque poste : les ateliers sérieux le font sans discuter ;
  • Les avis récents sur les réparations lourdes (embrayage, distribution, boîte) — c'est là que la différence de sérieux se paie, pas sur la vidange.

En cas de litige, réclamez d'abord par écrit, puis saisissez le médiateur de la consommation dont l'atelier doit afficher les coordonnées — c'est gratuit pour le client.

Entretenir sa voiture hors concession ne fait pas sauter la garantie

C'est l'idée reçue la plus coûteuse de l'automobile : depuis le règlement européen sur la distribution automobile, un constructeur ne peut pas conditionner sa garantie à l'entretien en réseau. Un garage indépendant de Marseille 10e Arrondissement peut entretenir un véhicule sous garantie, à deux conditions : respecter le plan d'entretien constructeur (opérations et intervalles) et utiliser des pièces de qualité équivalente — le tout prouvé par des factures détaillées, à conserver précieusement.

Autre droit méconnu : pour plusieurs familles de pièces (éléments de carrosserie, optiques, pièces mécaniques réemployées), le garagiste doit vous proposer des pièces issues de l'économie circulaire — d'occasion contrôlées — à la place du neuf. Moins cher, tracé, et parfaitement légal : si on ne vous le propose pas, demandez.

Combien coûte l'entretien de sa voiture à Marseille 10e Arrondissement ?

En 2026, une révision intermédiaire (vidange et filtres) revient à 70-150 €, et une révision courante suivant le plan constructeur à 130-250 € sur une citadine, 180-320 € sur une berline, 250-450 € sur un SUV ou un modèle premium. Un remplacement de disques et plaquettes tourne autour de 170 € par essieu, pièces comprises.

À Marseille 10e Arrondissement, l'écart de prix entre concession et garage indépendant peut dépasser 30 % à prestation identique. L'affichage des taux horaires et des prix TTC est obligatoire à l'accueil de l'atelier — c'est le premier repère —, et la facture doit détailler pièces et main-d'œuvre ligne par ligne. Avant toute intervention, faites établir un ordre de réparation écrit : il fixe ce qui est autorisé, et tout dépassement doit vous être soumis avant d'être engagé.

Les questions Garagiste

Les 5 questions les plus utiles selon la communauté

Réviser sa voiture hors concession fait-il perdre la garantie ? 50

Non. Le droit européen interdit au constructeur de conditionner sa garantie à l'entretien dans son réseau. Deux conditions à respecter : suivre le plan d'entretien constructeur (opérations et intervalles) et poser des pièces de qualité équivalente. Conservez chaque facture détaillée — c'est elle qui fait foi si un litige de garantie survient. Un garage indépendant sérieux connaît la règle et la mentionne de lui-même.

L'ordre de réparation est-il obligatoire ? 40

L'affichage des taux horaires et des prix TTC des prestations courantes est obligatoire à l'accueil de l'atelier. L'ordre de réparation écrit n'est pas imposé par la loi, mais c'est votre meilleure protection : il décrit les travaux autorisés et leur coût estimé — tout supplément doit vous être soumis avant d'être engagé. Refusez qu'on « commence pour voir » sans écrit, et demandez un devis pour toute intervention lourde.

Le garagiste doit-il proposer des pièces d'occasion ? 30

Oui, pour plusieurs familles de pièces (carrosserie, optiques, certaines pièces mécaniques), le professionnel doit proposer des pièces issues de l'économie circulaire — des pièces de réemploi contrôlées — en alternative au neuf, sauf exceptions (sécurité, indisponibilité, véhicule sous garantie constructeur pour certaines opérations). C'est un droit du consommateur : si l'option ne vous est pas présentée, demandez-la, l'économie est souvent de 30 à 60 % sur la pièce.

Une réparation qui n'a pas tenu : quels sont mes droits ? 20

Le garagiste est tenu à une obligation de résultat : le véhicule confié doit ressortir réparé. Si la panne traitée revient, la reprise est à sa charge — c'est une position constante des tribunaux. Réclamez d'abord par écrit (avec la facture), puis saisissez gratuitement le médiateur de la consommation dont l'atelier doit afficher les coordonnées. Gardez la voiture en l'état si un désaccord technique sérieux s'installe : une expertise contradictoire peut être demandée.

Contrôle technique recalé : comment marche la contre-visite ? 10

Une défaillance majeure impose une contre-visite dans les deux mois : vous pouvez rouler entre-temps, le temps de faire réparer. Une défaillance critique ne laisse la validité du contrôle que jusqu'à minuit le jour même — le véhicule doit être réparé avant de reprendre la route. Seuls les points recalés sont revérifiés en contre-visite, généralement facturée quelques dizaines d'euros. Faites établir le devis de remise en conformité par le garage de votre choix : rien n'oblige à réparer là où on vous l'impose.

Sources

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