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Arras (62000)

Garages à Arras (62000)

10 Garages à Arras, note moyenne 1/5 sur 6 avis vérifiés Buuyers. Classement mis à jour en septembre 2026.

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Très très déçu FG Arras : Bon voilà suite et épisode 2 à mon mécontentement sur les réseaux sociaux, et que la voiture tombe en panne pour la 3ieme fois avec les mêmes voyants, je veux un rdv car véhicule sous garantie bien sûr et bingo pas de place comme par hasard!!! et on vous fait rappeler vos commentaires sur internet qui n'ont pas plu donc en voilà un peu plus et on vous dit je vous rappel dans la journée (pour info la concession à 48h pour vous répondre) bien entendu pas de retour !!! mais un retour de Toyota France le lendemain après-midi qui vous envoi un mail pour vous prévenir pas de place encore à l'atelier et que l'on me rappellera plus tard!!! quand???? je sais pas!!!(réponse sous 48h validée de ce fait) il n'ont pas le temps bien sûr de vous rappeler directement ou pas le courage!!!. bref voiture en panne et une non prise en charge du véhicule par votre concessionnaire alors FUYEZ FUYEZ!!! j'en profite pour dire aussi que le véhicule d'occasion est vendue sans carnet d'entretien!! (vu aussi avec des clients concession de Douai)où sont-ils ? car la concession affirme que j'ai réalisé plus de 30000km avec la voiture ha bon!!! hors preuve à l'appui (facture d'achat et facture révision) j'en ai fait 16500 km et forfait diagnostic (sous garantie, bon la concession est dans son droit de le facturer vu avec service juridique) facturé à 112€ et oui vous rêvez pas!!!peut être parce que j'ai refusé une vidange à plus de 500€ et oui vous révez pas!!! (bon je sais les tarifs sont libres en concession ) sur une Yaris D4D de 2013 et que j'ai attendu 2h45 (dans le groupe l'Empereur 1h30 max et on vous offre un café!!) sur un sièges heureusement ,le temps de la révision "simple" cela est bien dommage car je sais que les gens qui y travaillent ne sont pas dans la voiture, ne font pas les prix!! mais je veux juste que la concession assume ses responsabilités et arrête de me prendre pour un simple d'esprit de me "boter en touche" pour gagner du temps pour fin de garantie et qu'elle soit compétente. Vendre c'est bien continuer de vendre s'est mieux non!! a bon entendeur

1/5

bonjour à tous

bon ok, j'adore ma 1200 rt , mais là je trouve que la concession bm de arras est une concession d ********urs en puissance.

je viens de la porter pour un souci d antenne de l anti démarrage ews

ce bastian le chef mécano ou commercial
****** que sais je !!! m'avait annoncer au préalable.. "lors d un précédent échange téléphonique un prix a priori dans les 30€ euros hors pose pour le changement du boîtier d antenne. ok pas de soucis !!

des mon arrivée à la concession..
belle accueil par bastien ( un véritable fourbe) .. il me propose un café sans voir la moto..bizarre !!! je me dis qu il ya anguille sous roche..
je refuse aimablement afin de solutionner mon problème au plus vite ..car je viens de loin et fait appel à une dépanneuse.

ok.. des le début je passe à la caisse !!! il me fait signé une décharge pour recherche de panne
80€ ce qui correspond à 1 heure de main d'œuvre !! bingo !!

je patiente 1 heure..

très surpris car sans me méfier
evidemment, je fais confiance à
(monsieur fourbe).. oui mais,( mr fourbe) prends l initiative de changer de batterie sans m en avertir si je suis d'accord ou pas ..
ok.. et au moment de payer, la facture est de ... 160 euros pour la batterie.. il auraient pu me demander mon accord c est la moindre des choses..,!!

je lui ai dit, le problème, c'est le prix de la dite batterie bmw : 160euros !!!  
oui, mais ce c'est une batterie de qualité, elles durent 10 ans se croit obligé d'ajouter le responsable d'atelier (le fourbe bastian ) pour faire passer la pilule.

euh, oui, il manquerait plus que ce soient une batterie bas de gamme à ce prix. (c est une batterie bmw plaque or) entre nous, j ai toujours acheter des batteries à 50 balles il y avait jamais de problème.

du coup, je décortique la facture et je ne suis pas au bout de mes surprises 240€ pour juste un changement de batterie + il a eu le culot de facturé le devis de recherche de panne, qui n est tout simplement que le changement de batterie ( je suis vraiment le pigeon de l année)

faut bien vivre (fourbe bastian) mon bon monsieur vous êtes un
****** ...avec votre secrétaire et vendeurs bas de gamme qui brassé du vent dans cette concession fantôme.. probablement que vous ne vendez pas assez de bécanes !!!

je comprends maintenant pourquo
les ventes bm ont chuté.

laisser moi vous dire que vous êtes de véritables
********s.

bm se moque vraiment du monde

ps : doublon transmis au siège.

1/5

Top 10 des Garages à Arras

Les mieux notés par les consommateurs, recalculés chaque nuit.

Garages à Arras : vos questions

Combien de Garages sont référencés à Arras ?
29 Garages sont référencés à Arras (62000), dont les 10 mieux notés sont classés sur cette page selon les avis des consommateurs.
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Les Garages classés à Arras obtiennent une note moyenne de 1/5, calculée sur 6 avis vérifiés déposés sur Buuyers.
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Nos conseils : Garage à Arras

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Choisir son garage à Arras : les signaux qui ne trompent pas

Le garagiste est tenu à une obligation de résultat : une panne réparée qui revient engage sa responsabilité, pas la vôtre. Trois signaux pour choisir à Arras :

  • Le diagnostic avant le devis — un professionnel qui chiffre au téléphone sans avoir vu la voiture chiffre au hasard ;
  • La pièce remplacée rendue sur demande et la facture qui détaille chaque poste : les ateliers sérieux le font sans discuter ;
  • Les avis récents sur les réparations lourdes (embrayage, distribution, boîte) — c'est là que la différence de sérieux se paie, pas sur la vidange.

En cas de litige, réclamez d'abord par écrit, puis saisissez le médiateur de la consommation dont l'atelier doit afficher les coordonnées — c'est gratuit pour le client.

Entretenir sa voiture hors concession ne fait pas sauter la garantie

C'est l'idée reçue la plus coûteuse de l'automobile : depuis le règlement européen sur la distribution automobile, un constructeur ne peut pas conditionner sa garantie à l'entretien en réseau. Un garage indépendant de Arras peut entretenir un véhicule sous garantie, à deux conditions : respecter le plan d'entretien constructeur (opérations et intervalles) et utiliser des pièces de qualité équivalente — le tout prouvé par des factures détaillées, à conserver précieusement.

Autre droit méconnu : pour plusieurs familles de pièces (éléments de carrosserie, optiques, pièces mécaniques réemployées), le garagiste doit vous proposer des pièces issues de l'économie circulaire — d'occasion contrôlées — à la place du neuf. Moins cher, tracé, et parfaitement légal : si on ne vous le propose pas, demandez.

Combien coûte l'entretien de sa voiture à Arras ?

En 2026, une révision intermédiaire (vidange et filtres) revient à 70-150 €, et une révision courante suivant le plan constructeur à 130-250 € sur une citadine, 180-320 € sur une berline, 250-450 € sur un SUV ou un modèle premium. Un remplacement de disques et plaquettes tourne autour de 170 € par essieu, pièces comprises.

À Arras, l'écart de prix entre concession et garage indépendant peut dépasser 30 % à prestation identique. L'affichage des taux horaires et des prix TTC est obligatoire à l'accueil de l'atelier — c'est le premier repère —, et la facture doit détailler pièces et main-d'œuvre ligne par ligne. Avant toute intervention, faites établir un ordre de réparation écrit : il fixe ce qui est autorisé, et tout dépassement doit vous être soumis avant d'être engagé.

Les questions Garagiste

Les 5 questions les plus utiles selon la communauté

Réviser sa voiture hors concession fait-il perdre la garantie ? 50

Non. Le droit européen interdit au constructeur de conditionner sa garantie à l'entretien dans son réseau. Deux conditions à respecter : suivre le plan d'entretien constructeur (opérations et intervalles) et poser des pièces de qualité équivalente. Conservez chaque facture détaillée — c'est elle qui fait foi si un litige de garantie survient. Un garage indépendant sérieux connaît la règle et la mentionne de lui-même.

L'ordre de réparation est-il obligatoire ? 40

L'affichage des taux horaires et des prix TTC des prestations courantes est obligatoire à l'accueil de l'atelier. L'ordre de réparation écrit n'est pas imposé par la loi, mais c'est votre meilleure protection : il décrit les travaux autorisés et leur coût estimé — tout supplément doit vous être soumis avant d'être engagé. Refusez qu'on « commence pour voir » sans écrit, et demandez un devis pour toute intervention lourde.

Le garagiste doit-il proposer des pièces d'occasion ? 30

Oui, pour plusieurs familles de pièces (carrosserie, optiques, certaines pièces mécaniques), le professionnel doit proposer des pièces issues de l'économie circulaire — des pièces de réemploi contrôlées — en alternative au neuf, sauf exceptions (sécurité, indisponibilité, véhicule sous garantie constructeur pour certaines opérations). C'est un droit du consommateur : si l'option ne vous est pas présentée, demandez-la, l'économie est souvent de 30 à 60 % sur la pièce.

Une réparation qui n'a pas tenu : quels sont mes droits ? 20

Le garagiste est tenu à une obligation de résultat : le véhicule confié doit ressortir réparé. Si la panne traitée revient, la reprise est à sa charge — c'est une position constante des tribunaux. Réclamez d'abord par écrit (avec la facture), puis saisissez gratuitement le médiateur de la consommation dont l'atelier doit afficher les coordonnées. Gardez la voiture en l'état si un désaccord technique sérieux s'installe : une expertise contradictoire peut être demandée.

Contrôle technique recalé : comment marche la contre-visite ? 10

Une défaillance majeure impose une contre-visite dans les deux mois : vous pouvez rouler entre-temps, le temps de faire réparer. Une défaillance critique ne laisse la validité du contrôle que jusqu'à minuit le jour même — le véhicule doit être réparé avant de reprendre la route. Seuls les points recalés sont revérifiés en contre-visite, généralement facturée quelques dizaines d'euros. Faites établir le devis de remise en conformité par le garage de votre choix : rien n'oblige à réparer là où on vous l'impose.

Sources

Derniers avis sur les Garages à Arras

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