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Lyon 9e Arrondissement (69009)

Garages à Lyon 9e Arrondissement (69009)

10 Garages à Lyon 9e Arrondissement, note moyenne 1/5 sur 1 avis vérifiés Buuyers. Classement mis à jour en septembre 2026.

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Thom Vincent · il y a 2 ans

Avis sur Renault Garage de Rochecardon Agent

Garagiste peu scrupuleux, incompétent, ne respectant pas ses obligations, à fuir immédiatement. Je suis propriétaire d’un Renault Captur de 2016, ayant à peine 60 000 km au compteur et bien entretenu. Suite à une prise de rendez-vous fin juillet pour le 23 Août à cause d’un problème de boite à vitesse affiché sur le compteur, je récupère mon véhicule le 25 Août avec un changement de batterie pour une « bagatelle » de 349€. Habitant à côté du garagiste le véhicule fait un petit trajet de 3 minute. A 18h30 le même jour, je reprend mon véhicule, au bout de 2 km il tombe en panne m’affichant le même problème ainsi qu’une clé à molette rouge, un moteur rouge, un problème de filtre à pollution... Aïe On est peut-être sur un record…

Je demande le lendemain matin à mon assurance de transférer mon véhicule chez ce même garagiste, peut-être que celui-ci daignera reconnaître son erreur et me faire oublier ce mauvais moment. Le garage n’étant pas agréé par mon assurance j’ai uniquement la possibilité d’avoir un véhicule de location pendant 6 jours avec une franchise à ma charge (240€ pour une assurance supplémentaire en cas de problème).

Le 29 Août un mécanicien m’appelle pour m’expliquer qu’une réparation est à faire sur le calculateur de boite à vitesse (Oui, le truc que la voiture demandait de vérifier depuis le début) pour un prix 1500 €, mais par un agile tour de passe passe commercial le mécanicien m’informe que le groupe Renault prend en charge 80% de la facture et que je n’ai plus que 350 € à régler. Malheureusement celui-ci n’avait aucune idée de quand la pièce allait pouvoir être livré chez eux pour effectuer les réparations. J’accepte à une condition, qu’un véhicule me soit prété le temps des réparations. J’ai d’ailleurs eu une réponse positive, disant qu’il n’avait pas de véhicule disponible mais qu’une demande sera faite à des garages partenaires.

Sans nouvelle, je passe au garage le lundi 4 septembre pour en savoir plus et repart sans en avoir appris plus. Pire encore, un peu plus tard dans la matinée, le garage m’appelle pour me demander ou se trouve mon écrou de sécurité pour retirer ma roue. J’appelle l’ancien propriétaire pour confirmer avec lui que l'écrou se trouve bien dans mon véhicule. En rappelant garage on m’informe que l’écrou ne s’y trouve pas et que ça va me couter plus cher. S’en suit des conversations houleuses avec l’ancien propriétaire et une réorganisation de ma semaine de travail. Je rappelle le garage en fin d’après midi on m’annonce simplement qu’il ne s’agissait pas de mon véhicule, mais de celui d’une autre personne et n’a pas trouvé utile de m’en informer (stupéfiant non ). Bilan de la journée, mon véhicule n’est pas en cours de réparation et toujours pas de véhicule de courtoisie.

Finalement le mercredi 6 septembre, on m’annonce que mon véhicule est réparé. Je passe le récupérer le jeudi 7 septembre 2023, j’en profite pour avoir une conversation avec le garagiste et son mécanicien. Malheureusement après un passage en revu des différentes étapes énumérés ci-dessus, le garagiste ne comprend pas ou est le problème, il m'explique qu’ils ont fait du leurs mieux et qu’il ne m’aurait informé en aucun cas pour une réparation de 4000 € lors de la première visite.
Normal, si on connait le prix et leur comportement à l’avance on essaierai de voir s’il n’y a pas mieux ailleurs…

Ayant besoin de mon véhicule pour travailler je suis reparti en payant la facture. Aucun geste ne m’a été proposé ni avant ni après ma demande. Je suis parti en ayant perdu toute confiance envers ce garagiste. D’ailleurs, lors de la prise du premier rendez-vous, il m’avait déconseillé d’aller voir le garage Renault concurrent à proximité. Je comprend pourquoi maintenant.
Sachez que si cela vous arrive également, un garagiste à une obligation de résultat et que si la même panne survient peu de temps après sa prise en charge au garage, le garage doit d'effectuer les réparations gratuitement .
Affaire à suivre.
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Garages à Lyon 9e Arrondissement : vos questions

Combien de Garages sont référencés à Lyon 9e Arrondissement ?
46 Garages sont référencés à Lyon 9e Arrondissement (69009), dont les 10 mieux notés sont classés sur cette page selon les avis des consommateurs.
Quelle est la note moyenne des Garages à Lyon 9e Arrondissement ?
Les Garages classés à Lyon 9e Arrondissement obtiennent une note moyenne de 1/5, calculée sur 1 avis vérifiés déposés sur Buuyers.
Comment obtenir un devis de Garage à Lyon 9e Arrondissement ?
Décrivez votre besoin dans le fil de discussion de cette page : votre demande est publiée et visible des Garages de Lyon 9e Arrondissement et de ses environs, qui vous répondent directement, sans intermédiaire.
Comment ce classement est-il établi ?
Les positions dépendent uniquement de la note moyenne et du volume d'avis first-party déposés par les consommateurs sur chaque professionnel, recalculés chaque nuit. Les emplacements sponsorisés sont identifiés comme tels et n'influencent pas le classement.

Nos conseils : Garage à Lyon 9e Arrondissement

Comment trouver votre Garage à Lyon 9e Arrondissement ?

Buuyers.com vous permet de trouver votre Garage à Lyon 9e Arrondissement en optant pour le/la Garage sérieux à Lyon 9e Arrondissement parmi les Garages inscrit(e)s.
En vous basant sur les commentaires certifiés des consommateurs à Lyon 9e Arrondissement, vous pouvez opter pour votre Garage en toute sérénité.

Comment les avis sur les Garages sont-ils vérifiés à Lyon 9e Arrondissement ?

Les avis sur les Garages sont déposés par des utilisateurs inscrits sur Buuyers ; nous procédons à une modération a posteriori.

Les avis sont publiés aussi via des recherches associées : Garage, artisan Garage, devis Garage, prix Garage, Garagiste, devis Garagiste.

Choisir son garage à Lyon 9e Arrondissement : les signaux qui ne trompent pas

Le garagiste est tenu à une obligation de résultat : une panne réparée qui revient engage sa responsabilité, pas la vôtre. Trois signaux pour choisir à Lyon 9e Arrondissement :

  • Le diagnostic avant le devis — un professionnel qui chiffre au téléphone sans avoir vu la voiture chiffre au hasard ;
  • La pièce remplacée rendue sur demande et la facture qui détaille chaque poste : les ateliers sérieux le font sans discuter ;
  • Les avis récents sur les réparations lourdes (embrayage, distribution, boîte) — c'est là que la différence de sérieux se paie, pas sur la vidange.

En cas de litige, réclamez d'abord par écrit, puis saisissez le médiateur de la consommation dont l'atelier doit afficher les coordonnées — c'est gratuit pour le client.

Entretenir sa voiture hors concession ne fait pas sauter la garantie

C'est l'idée reçue la plus coûteuse de l'automobile : depuis le règlement européen sur la distribution automobile, un constructeur ne peut pas conditionner sa garantie à l'entretien en réseau. Un garage indépendant de Lyon 9e Arrondissement peut entretenir un véhicule sous garantie, à deux conditions : respecter le plan d'entretien constructeur (opérations et intervalles) et utiliser des pièces de qualité équivalente — le tout prouvé par des factures détaillées, à conserver précieusement.

Autre droit méconnu : pour plusieurs familles de pièces (éléments de carrosserie, optiques, pièces mécaniques réemployées), le garagiste doit vous proposer des pièces issues de l'économie circulaire — d'occasion contrôlées — à la place du neuf. Moins cher, tracé, et parfaitement légal : si on ne vous le propose pas, demandez.

Combien coûte l'entretien de sa voiture à Lyon 9e Arrondissement ?

En 2026, une révision intermédiaire (vidange et filtres) revient à 70-150 €, et une révision courante suivant le plan constructeur à 130-250 € sur une citadine, 180-320 € sur une berline, 250-450 € sur un SUV ou un modèle premium. Un remplacement de disques et plaquettes tourne autour de 170 € par essieu, pièces comprises.

À Lyon 9e Arrondissement, l'écart de prix entre concession et garage indépendant peut dépasser 30 % à prestation identique. L'affichage des taux horaires et des prix TTC est obligatoire à l'accueil de l'atelier — c'est le premier repère —, et la facture doit détailler pièces et main-d'œuvre ligne par ligne. Avant toute intervention, faites établir un ordre de réparation écrit : il fixe ce qui est autorisé, et tout dépassement doit vous être soumis avant d'être engagé.

Les questions Garagiste

Les 5 questions les plus utiles selon la communauté

Réviser sa voiture hors concession fait-il perdre la garantie ? 50

Non. Le droit européen interdit au constructeur de conditionner sa garantie à l'entretien dans son réseau. Deux conditions à respecter : suivre le plan d'entretien constructeur (opérations et intervalles) et poser des pièces de qualité équivalente. Conservez chaque facture détaillée — c'est elle qui fait foi si un litige de garantie survient. Un garage indépendant sérieux connaît la règle et la mentionne de lui-même.

L'ordre de réparation est-il obligatoire ? 40

L'affichage des taux horaires et des prix TTC des prestations courantes est obligatoire à l'accueil de l'atelier. L'ordre de réparation écrit n'est pas imposé par la loi, mais c'est votre meilleure protection : il décrit les travaux autorisés et leur coût estimé — tout supplément doit vous être soumis avant d'être engagé. Refusez qu'on « commence pour voir » sans écrit, et demandez un devis pour toute intervention lourde.

Le garagiste doit-il proposer des pièces d'occasion ? 30

Oui, pour plusieurs familles de pièces (carrosserie, optiques, certaines pièces mécaniques), le professionnel doit proposer des pièces issues de l'économie circulaire — des pièces de réemploi contrôlées — en alternative au neuf, sauf exceptions (sécurité, indisponibilité, véhicule sous garantie constructeur pour certaines opérations). C'est un droit du consommateur : si l'option ne vous est pas présentée, demandez-la, l'économie est souvent de 30 à 60 % sur la pièce.

Une réparation qui n'a pas tenu : quels sont mes droits ? 20

Le garagiste est tenu à une obligation de résultat : le véhicule confié doit ressortir réparé. Si la panne traitée revient, la reprise est à sa charge — c'est une position constante des tribunaux. Réclamez d'abord par écrit (avec la facture), puis saisissez gratuitement le médiateur de la consommation dont l'atelier doit afficher les coordonnées. Gardez la voiture en l'état si un désaccord technique sérieux s'installe : une expertise contradictoire peut être demandée.

Contrôle technique recalé : comment marche la contre-visite ? 10

Une défaillance majeure impose une contre-visite dans les deux mois : vous pouvez rouler entre-temps, le temps de faire réparer. Une défaillance critique ne laisse la validité du contrôle que jusqu'à minuit le jour même — le véhicule doit être réparé avant de reprendre la route. Seuls les points recalés sont revérifiés en contre-visite, généralement facturée quelques dizaines d'euros. Faites établir le devis de remise en conformité par le garage de votre choix : rien n'oblige à réparer là où on vous l'impose.

Sources

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